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油位變送器基于射頻電容測(cè)量原理，采用斷層掃描技術(shù),動(dòng)態(tài)分析傳感器在介質(zhì)中各種參數(shù)，自動(dòng)進(jìn)行精確補(bǔ)償，輸出信號(hào)隨液位高度改變呈線性連續(xù)變化。傳感器同時(shí)還整合了GPS技術(shù)，GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)于一體，在測(cè)量的同時(shí)，將液位高度信息實(shí)時(shí)回傳至監(jiān)控中心。整機(jī)無(wú)任何彈性部件和可動(dòng)部件，耐沖擊、安裝方便，可安裝在各種場(chǎng)合對(duì)汽油、柴油、液壓油的油位及其它各種弱腐蝕性液體的液位進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量。

HZ-XK343型信號(hào)調(diào)理器配合內(nèi)裝IC傳感器可對(duì)振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行測(cè)量，既為內(nèi)裝IC傳感器提供激勵(lì)電源，又對(duì)傳感器輸出信號(hào)進(jìn)行放大、濾波等處理。具有抗干rao能力強(qiáng)、精度高、噪聲低、長(zhǎng)線傳輸誤差小等特點(diǎn)。

HZ-939SB3三參數(shù)組合探頭應(yīng)用于冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)研究中，是一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。 這種應(yīng)用于冷卻塔風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)的組合探頭，在其內(nèi)部分別集成了測(cè)量減速箱油溫、油位、和風(fēng)機(jī)機(jī)械振動(dòng)信號(hào)的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路，探頭直接輸出與這些安全參量對(duì)應(yīng)的4～20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)。 該探頭可以直接與DCS，PLC計(jì)算機(jī)測(cè)控系統(tǒng)連接使用。

HZ-939SB4一體化四參數(shù)組合探頭應(yīng)用在冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合變送器。 該探頭能夠全方向監(jiān)測(cè)受控設(shè)備最為關(guān)鍵的安全運(yùn)行指標(biāo)---機(jī)械振動(dòng)。它同時(shí)完成X、Y、Z三個(gè)正交方向的高質(zhì)量振動(dòng)測(cè)量以及減速箱內(nèi)部潤(rùn)滑油溫度的測(cè)量。

YZHMP4四參數(shù)振動(dòng)溫度探頭，是本公司用于冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中，一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可與多種通用二次儀表，或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)（DCS、PLC等）連接使用。

KR-939SB4四參數(shù)組合探頭，是本公司用于冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中，一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可與多種通用二次儀表，或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)（DCS、PLC等）連接使用。

QBJ-3XN油箱油位監(jiān)測(cè)保護(hù)儀配用TD-1型傳感器實(shí)現(xiàn)油動(dòng)機(jī)的測(cè)量。油動(dòng)機(jī)監(jiān)測(cè)用于測(cè)量汽輪機(jī)油動(dòng)機(jī)的開(kāi)啟程度，它對(duì)整個(gè)機(jī)組的正常運(yùn)轉(zhuǎn)是很重要的。配用UT-81A傳感器實(shí)現(xiàn)油箱油位的測(cè)量。